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                        機型介紹
                        • 灣流G280

                          灣流G280具體介紹灣流最新款機型G280在超中型噴氣機市場擁有絕對的優勢。 這款最新式的飛機融合了 出色的性能, 優越的舒適度和先進的技術 。G280最引人注目的優勢是,它是同類超中型商務噴氣機中巡航速度最快、航程最遠的機型。全新高速機翼和霍尼韋爾(Honeywell) HTF7250G發動機為它的超凡表現提供了平臺。 憑借優異的野外性能,G280能夠在某些難度極大的機場上起降。其寬敞的客艙堪稱

                          用途:G280最引人注目的優勢是,它是同類超中型商務噴氣機中巡航速度最快、航程最遠的機型。全新高速機翼和霍尼韋爾(Honeywell) HTF7250G發動機為它的超凡表現提供了平臺。 憑借優異的野外性能,G280能夠在某些難度極大的機場上起降。

                        • 灣流G450

                          灣流G450具體介紹灣流G450不僅是同類飛機中優秀的大機艙、遠程型商務噴氣機,還是傳奇式GIV系列機型的升級產品,GIV系列是暢銷全球的商務飛機。 截至2002年GIV系列停產時,灣流已制造了500多架這種世界一流的飛機。G450是上一代出色商務噴氣機的全面升級版。 其最高飛行速度可達 0.88馬赫 ,并可以0.8馬赫的正常巡航速度將8名人員運送至最遠4,350海里(8,056公里) 以外的目的

                          用途:G450的駕駛艙繼承了灣流遠程公務機一貫的高科技特性,配有灣流獨神州航空網 灣流G450 神州航空網 灣流G450 有的PlaneView駕駛艙和增強型視景系統,體現了傳統和現代技術的完美結合G450乘客座艙集現代性、舒適性和適用性于一體,它有3個可獨立調節溫度的區域,有100%的新鮮空氣,12個橢圓型全視野機艙,能夠獲得6000英尺的最大座艙高度。

                        • 灣流G550

                          灣流G550大型機艙、 超遠航程商務噴氣機從一開始就表現不凡。 一架G550剛投入運營不到兩周即打破了由韓國首爾直飛佛羅里達州奧蘭多的城際對飛記錄,該次飛行航程達7,301海里 (13,521公里) 僅用時14.5小時。 事實上,在投入運營后的前五年內,它就打破了40個城市間的對飛記錄。? ? ? ?這是一個適用于國際航行的強大機型。 G550選用增強型Ro

                          用途:作為世界上用途最廣的噴氣式飛機,灣流G550無論在哪方面提供的都是最完善的軟硬件。就連傳統飛機的最大敵人—高海拔、大風等特殊天氣都很少能對G550產生影響,作為交通工具G550最忠實的執行著它的本職工作,在任何時候都能把乘客安全快速的送到任何想去的地方。

                        • 灣流G650

                          灣流G650具體介紹灣流G650超大型機艙、 超高速 商務噴氣機已成為商務航空服務中的金牌標準。 灣流機隊中的旗艦飛機比其他傳統商務飛機飛得更快更遠,同時能夠讓貴賓享受到在其他同類飛機客艙內無法享受的舒適。G650于2008年推出,可承載8位乘客和4名機組人員,進行7,000 海里(12,964公里)不間斷的飛行。這意味著它可從迪拜直飛紐約,或從倫敦直飛布宜諾斯艾利斯。G650采用大推力Rolls

                          用途:G650是一款配備了最先進頂級技術的商務飛機。 G650將很多先進的安全功能作為標準配置,如增強型視景系統(EVS)II、平視顯示系統(HUD II)和合成視景—主飛行顯示器(SV-PFD)。 它的 Planeview II 駕駛艙內配備了三聯飛行管理系統、自動緊急降落模式、3維天氣雷達、高級飛行控制器——總而言之,該機型采用一系列高端、先進的技術,以改善飛行員的飛行環境意識,從而提高了飛行的安全性。

                        • 美國羅賓遜R22

                          美國羅賓遜R22基本介紹美國羅賓遜直升機公司所研制的R22保持了在相同重量等級內的包括速度、高度和距離的每一項性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機行業內最實惠的價格和最低的操作成本。貝塔II 的裝置設備有比較大幅度的多種選擇。標準特征包括一個精密設計的每分鐘轉數(RPM)控制器,一個耐用的旋翼制動裝置,一個輔助燃料系統以增加它的多功能性及加強環形電路,以及一個優質的聲音驅動通信裝置。貝塔

                          用途:  旋翼系統兩片槳葉的半剛性旋翼;槳轂用三個鉸鏈懸掛以減少槳葉柔性,旋翼振動和操縱力反饋。彈性蹺蹺板鉸鏈裝有限動塊,以防大風中起動和旋翼停轉時槳葉打著尾梁。旋翼槳葉型為NACIX63一015(修改過的)。槳葉在旋轉平面內為剛性的,在揮舞平面內是自由的。槳葉為全金屬膠接結構,有不銹鋼大梁和前緣,輕合金蒙皮和輕合金蜂窩芯。旋翼槳葉上有一片固  定的調整片。尾槳為兩片槳葉,安裝在尾梁左側,是輕合金膠接結構的。標準旋翼剎車裝置。

                        • 美國羅賓遜R44

                          美國羅賓遜R44基本介紹美國羅賓遜直升機公司生產的R44輕型直升機于1996年正式投入市場,因其廣泛的通用性,年生產量從1996年的78架迅速增長為2000年的264架,至2001年5月,生產總量已超過1200架。羅賓遜直升機公司以生產低價位、高標準、高性能的輕型直升機而信譽卓著。R44雷鳥(RAVEN)四座位直升機完全具備了這些特征。R44雷鳥(RAVEN)采用最新開發的液壓助力系統為標準設備,

                          用途: R44直升機獨特的設計及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。R44直升機可裝備固定或應急快速充氣浮筒-R44水上機(CLIPPER),能在水上飛行和起降。另外,R44直升機還可配備警用設備-R44警用機(POLICE),或配備供現場電視直播的設備-R44新聞機(NEWSCOPTER)。

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